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浅谈事故车残值处理

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浅谈事故车残值处理
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编辑时间 : 2021-06-03

苏州事故车浅谈事故车残值处理


      跟苏州事故车一起来了解一下事故车残值如何处理?具体如下:


  目前常见的对与保险公司处理全损车一般是拍卖为主,包括事故碰撞造成的车辆全损和水淹车等全损车辆。 


  残值车是指因事故等原因造成车损,且未经修复的车辆。这类车辆绝大多数来自各家保险公司。当投保车辆发生严重车损,保险公司与客户协商之后,认为不具有修复价值的时候,将会按照全损对投保车辆进行赔付,并收回残值车。


  为减小损失,保险公司会对残值车进行再次出售。各家残车拍卖公司就是为保险公司进行这类车辆拍卖的机构。 


浅谈事故车残值处理


苏州事故车


    全损事故车拍卖


  途径1:翻新出售,车贩通过自己控制的修理渠道进行维修,以正规二手车身份进入市场,隐瞒车辆真实情况,出售翻新后车辆赚取差价。


  拍卖公司工作人员审核参与者的资格,参与竞拍的身份并不难获得,现场参与拍卖的绝大多数商户也大都是通过借用资质的方式办理成为会员,然后参与竞拍。


   参拍车辆绝大多数都有正规手续,竞拍成功之后必须在规定时间内过户或者提档外迁,进场竞拍的多数也都是为了买整车,然后翻新再出售。这其中赚与赔的关键决定因素就是要有眼光,看得准车的状态,对车的价值和修复成本有准确的预估。


  相比事故残值车来说,水淹车一般没太大的事故,需要的只是清理、烘干和部分机修,恢复成本低,并且修复后车况相对要好一些,这也是竞拍者积极参与水淹车拍卖的原因之一,把这当成是一个淘金的好机会。


    水淹车会流向全国各地,但流转过程中并无特别标注。政策漏洞让消费者对残值车难知详情。


  不过,水淹车流入市场,依然存在巨大的隐患。水淹车修复后可能表面看没问题,但时间长了就会暴露,比如某些部位严重的锈蚀,发动机和变速箱在进水修复之后易发故障,电路线束的短路可能导致的自燃,如果购买了水淹车必须非常小心。


  收水淹车的都是些专门做事故车、报废车生意的,一般做正常二手车的都不愿意接触这些车,风险太大。大部分车从大城市流入三四线城市。


  拍卖的残值车在经过修复流向二手市场之后并没有特别的标注,而且我国法律对于残值车的处置也没有明确界定。普通客户买到这样的车以后不经过专业鉴定根本无法识别车辆状况。


  目前在政策上没办法禁止残值车再入市场,这些车有手续,能修复就能再过户,过户之后谁也不知道在它身上发生过什么损失。这就是政策的漏洞。


  在车辆登记证书中并没有规定要求过户车辆必须对水淹、全损等残值车进行登记,只能靠车主自己识别或者通过查询车辆保险理赔记录可以判别车辆是否做过全损认定。


   途径2:转卖手续:将手续出售或嫁接给“黑车”,事故车本身经解体厂或维修厂走报废程序,拆解后出售零件或总成。


  残车拍卖也为走私、盗抢来的“黑车”利用拍得的车辆手续得以洗白提供了便利。


  除了进入二手车市场这一看似“正规”的消化渠道之外,水淹事故残值车的拍卖处理吸引了另外一个群体,他们看中的并不是车本身,而是车的手续。


  相比一般购买事故车的人,这部分人目标更明确,他们只关注某一特定车型,并且要求手续齐全,可以过户。很多二手车贩子持有缺手续的“黑车”,这些车往往来自走私、盗抢、公户私迁等渠道,它们也被称为“老鼠车”,为了能洗白这些车,需要嫁接上一套合法的手续。获得手续的较好方式就是收购残值车。


  比如,车贩手中有一台走私进口的奔驰S600,车价和运费总计40万元。在残值车拍卖会上,如果寻找到同型号残值车,他往往会不惜代价拿下,之后就可以开始洗白走私车。


   首 先,车贩会将残值车的发动机号、车架号等部位切割下来,并焊接到走私新车上,并以此为基础,将所有正规手续都嫁接给新车,这样这台走私奔驰S600就堂而皇之地有了合法身份,如果残值车以30万元购得,这台S600成本加起来就有70万元,而市场上带手续的车可以卖到至少100万元,利润超过30万元;其次,车贩会将残值车以整车或者拆解零部件的方式出售,再获得第二部分利润。


    残值车的这种利益链条已成为业内公开的秘密,尤其在广东、广西、辽宁这些走私车交易活跃的地区,已形成了用残值车的手续洗白“老鼠车”的全产业链。有人负责走私车,有人负责嫁接手续,然后把车直接开到二手市场上,相比之前的假手续,这类正规手续的车能卖上价。


  目前焊接发动机号、车架号的技术非常成熟,消费者很难辨别,避免买到这种车的办法是“不要图便宜”。


  水淹、事故等全损残值车过户到外地之后,中间商完全可以隐藏车辆此前的理赔信息。购车消费者若不知道所购车辆的原始车牌号和投保的保险公司,就很难查询到出险记录。而在车辆的原始登记档案中,也不会体现车辆的重大事故或保险理赔等信息。即使知道车辆归属保险公司由于各家公司对于理赔信息的保密要求一般车主也是无法查询到车辆赔付记录的。


 解决办法


  加强汽车交易环节执法单位介入程度,要求必须提供车辆历史保险承保理赔记录。对于二手车过户后重新上牌必须经过不同于正常年审车辆的严格上线检测。保险行业开发二手车交易责任险,由保险公司在车辆交易环节参与车辆质量担保,形成保险公司对于全损车处理的闭环操作。较大限度保证行业健康发展。


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